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1月26日,保时捷中国总裁兼CEO潘励驰在谈及此前东安集团旗下门店“跑路”事件时称,这一事件对保时捷造成了很大的冲击,也是保时捷所不愿见到的;保时捷方面已快速采取行动以保障消费者的合法权益,目前东安集团已不再处于投资人的核心架构之内。
据了解,该事件的起因要追溯到2025年12月,保时捷授权经销商东安集团旗下的郑州中原保时捷中心与贵阳孟关保时捷中心,突然遭遇“闭店”风波。当时出现了人员失联、店内车辆被清空等状况,使得一部分已经支付购车款的车主无法顺利提车,而那些已经提车的车主也拿不到车辆合格证,种种问题引发的事件迅速发酵,被外界称作“跑路”事件。
保时捷中国随后确认,该事件系东安集团因自身资金链问题导致。
潘励驰在回应中强调,此事是投资方自身运营问题引发的孤立事件,不应被视为经销商网络整体状况的信号。事件发生后,保时捷中国采取了非常主动的态度,积极与消费者、银行等所有利益相关方沟通协调,努力为每一位受影响客户寻找解决方案。
作为品牌方的关键举措,保时捷中国已于2025年12月31日正式解除与涉事两家保时捷中心的经销商协议,并保留采取进一步法律措施的权利。潘励驰明确表示:“现在,东安集团已经不在保时捷经销商网络之内。”
然而,他也直言不讳地表示,在维护消费者权益方面,相关的解决流程确实存在一定的复杂性。这是因为其中涉及到为车辆提供库存融资服务的授信银行,所以需要品牌方、经销商投资方、银行,甚至地方政府等多个主体共同参与协调处理。